Modello PRST da M8 a M24 – Base 60mm antiscivolo (Conf. da 4pz) – Piede snodato con perno a sfera in acciaio – Gamm

Il piede snodato PRST/60 con perno a sfera in acciaio zincato ha una base di 60 mm in tecnopolimero rinforzato con fibra di vetro e gomma antiscivolo durezza 85±5 Shore A. Supporta carichi statici da 12.000 a 17.000 N, in base alla filettatura e al modello. Rispetta le normative REACH e RoHS, e base, perno e guarnizione antiscivolo sono forniti separatamente.

Codice Prodotto: 6322310

Piedi snodati e fissi

Piede snodato con perno a sfera in acciaio zincato

Materiale

Base in tecnopolimero nero, rinforzato con fibre di vetro, finitura opaca. Antiscivolo in gomma durezza 85±5 Shore A.

PRST – 60mm – Piede snodato con perno a sfera in acciaio base antiscivolo
REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) Normativa comunitaria RoHS
Specifiche
Codice Modello A mm D L mm B mm S mm E mm P mm T mm Peso gr. Carico statico N
6322310 PRST/60 M8x45 60 M8 45 16,5 13,8 14 72 74,5 65 12000
6322315 PRST/60 M8x70 60 M8 70 16,5 13,8 14 97 99,5 72 12000
6322325 PRST/60 M10x45 60 M10 45 16,5 13,8 14 72 74,5 72 13000
6322330 PRST/60 M10x70 60 M10 70 16,5 13,8 14 97 99,5 87 13000
6322335 PRST/60 M10x100 60 M10 100 16,5 13,8 14 127 129,5 103 13000
6322345 PRST/60 M12x45 60 M12 45 16,5 13,8 14 72 74,5 84 14000
6322350 PRST/60 M12x70 60 M12 70 16,5 13,8 14 97 99,5 102 14000
6322355 PRST/60 M12x100 60 M12 100 16,5 13,8 14 127 129,5 119 14000
6322360 PRST/60 M12x125 60 M12 125 16,5 13,8 14 152 154,5 143 14000
6322370 PRST/60 M14x75 60 M14 75 16,5 13,8 16 104 106,5 131 14000
6322380 PRST/60 M16x60 60 M16 60 16,5 13,8 16 89 91,5 134 14000
6322385 PRST/60 M16x110 60 M16 110 16,5 13,8 16 139 141,5 200 14000
6322390 PRST/60 M16x145 60 M16 145 16,5 13,8 16 174 176,5 247 14000
6322395 PRST/60 M16x175 60 M16 175 16,5 13,8 16 204 206,5 288 14000
6322410 PRST/60 M16x60 60 M16 60 16,5 18,8 20 89,5 92 160 16000
6322415 PRST/60 M16x110 60 M16 110 16,5 18,8 20 139,5 142 221 16000
6322420 PRST/60 M16x145 60 M16 145 16,5 18,8 20 174,5 177 267 16000
6322425 PRST/60 M16x175 60 M16 175 16,5 18,8 20 204,5 207 308 16000
6322435 PRST/60 M20x75 60 M20 75 16,5 18,8 20 106,5 109 233 17000
6322440 PRST/60 M20x110 60 M20 110 16,5 18,8 20 141,5 144 306 17000
6322445 PRST/60 M20x145 60 M20 145 16,5 18,8 20 176,5 179 374 17000
6322450 PRST/60 20x195M 60 M20 195 16,5 18,8 20 226,5 229 484 17000
6322460 PRST/60 M24x85 60 M24 85 16,5 18,8 24 116,5 119 340 17000
6322465 PRST/60 M24x115 60 M24 115 16,5 18,8 24 146,5 149 431 17000
6322470 PRST/60 M24x145 60 M24 145 16,5 18,8 24 176,5 179 521 17000
6322475 PRST/60 M24x195 60 M24 195 16,5 18,8 24 226,5 229 671 17000

NOTE: Base, perno e guarnizione antiscivolo forniti separatamente

TIPO DI SCORRIMENTO
Foro a boccola Gabbia a rullini Cuscinetto a sfere
Foro a boccola Gabbia a rullini Cuscinetti a sfera
TIPO DI PAVIMENTO
Ceramica Moquette Asfalto Truccioli Grigliato Sterrato
Cemento Ceramica Moquette Asfalto Truccioli Grigliato Sterrato
TIPO DI SUPPORTO
Piastra fissa Piastra girevole Piastra girevole con freno Rotante con foro centrale Rotante con foro centrale e freno
Piastra fissa Piastra girevole Piastra girevole con freno Rotante con foro centrale Rotante con foro centrale e freno Rotante con codolo filettato Rotante con codolo filettato e freno Rotante con codolo liscio Rotante con codolo liscio e freno
MISURE DELLA RUOTA
Diametro ruota Larghezza fascia Diametro foro mozzo Lunghezza mozzo Altezza totale Dimensione piastra Interasse fori Diametro fori Diametro foro passante
Diametro ruota Larghezza fascia Diametro foro mozzo Lunghezza mozzo Altezza totale Dimensione piastra Interasse fori Diametro fori Diametro foro passante Diametro perno Altezza perno
CONDIZIONI DI UTILIZZO
Durezza Temperatura ambiente Portata
Durezza Temperatura ambiente Portata
GUIDA PER SCEGLIERE LE RUOTE
Foro a boccola

Una ruota è un oggetto circolare in grado di ruotare attorno ad un asse centrale.

La ruota è composta dai seguenti elementi:
1. nucleo
2. rivestimento
3. mozzo
4. supporto

Le ruote possono essere composte da diversi materiali sia per quanto riguarda il nucleo che per il rivestimento . Inoltre differiscono tra loro per dimensioni, tipologia di scorrimento e capacità di carico. Per ogni singola esigenza è fondamentale individuare la ruota, con l’eventuale supporto, più adatta.
In questa scelta è necessario tenere in considerazione la tipologia di impiego, l’ambiente di utilizzo ed il carico che dovrà sopportare.

IL SUPPORTO
Il supporto è un elemento di unione tra la ruota ed il carrello/ macchinario/ apparecchiatura ecc. Le ruote a movimentazione manuale solitamente non sono motrici ma sono previste soltanto per operazioni di traino o spinta con mezzi manuali o meccanici con velocità ridotta ( max 4 km/h).

Esistono diverse tipoligie di supporto in funzione della tipologia di rotazione e movimento che permettono:

Supporti rotanti
I supporti rotanti ruotano intorno al proprio asse verticale al variare della direzione di marcia. Possono essere con piastra, con foro passante, con perno liscio o perno filettato. Tutte queste tipologie di supporti possono avere il freno incorporato.

Supporti fissi
Non può ruotare, serve a tenere la ruota lungo una linea guida ed è disponibile soltanto nella versione con piastra.

Sullo stesso carrello/ macchinario/ apparecchiatura è possibile utilizzare ruote con supporti diversi per massimizzarne le prestazioni.

TIPI DI SCORRIMENTO
Foro a boccola Foro a boccola: La boccola è il tipo di scorrimento più semplice, economico e resistente. Le ruote con supporti e foro passante sono normalmente utilizzate per carrelli movimentati a bassa velocità e distanze corte. Questo tipo di scorrimento non richiede particolare manutenzione se non in alcuni casi dove viene raccomandato l’impiego di grasso e olio. È particolarmente resistente alla corrosione e agli urti.
Gabbia a rullini Gabbia a rullini: Il cuscinetto a gabbia a rullini è uno scorrimento forte con un ridotto ingombro di montaggio che non richiede particolare manutenzione. È la tipologia di scorrimento più utilizzata per carichi leggeri-medi. Si compone di rullini in acciaio ingabbiati in una struttura di acciaio o nylon. I rullini vengono lubrificati al momento del montaggio per cui non necessitano di ulteriore manutenzione.
Cuscinetto a sfere Cuscinetto a sfere: Il cuscinetto a sfere è ideale per carichi medio-pesanti dove la facilità di scorrimento è di primaria importanza. È composto da sfere in acciaio inserite in una gabbia che gira tra un anello esterno ed uno interno anch’essi in acciaio. Le sfere vengono lubrificate al momento del montaggio e sigillate per una miglior impermeabilità.
TIPI DI SUPPORTI
Foro a boccola

Per le ruote con supporti fissi e rotanti si presenta la necessità di fissare saldamente la ruota al carrello/ apparecchiatura/ macchinario.

Gli elementi di fissaggio presenti nelle nostre ruote sono i seguenti:

Fissaggio a piastra

da avvitare, è consigliata per tutti i macchinari o superfici piatte. Sono utilizzate sia per i carichi leggere che per le alte portate solitamente per applicazioni industriali.
È necessario prestare particolare attenzione alle dimensioni della piastra, l’interasse di fissaggio dei fori così come il diametro dei fori di fissaggio.

Fissaggio con foro centrale

questa tipologia di fissaggio presenta un foro centrale da avvitare al carrello.
È necessario prestare particolare attenzione al diametro della piastra e al diametro del foro centrale.

Fissaggio con codolo filettato

il codolo viene avvitato direttamente nel carrello e fissato con un dado. Bisogna prestare attenzione al diametro del codolo filettato e alla lunghezza del codolo.

Fissaggio con codolo liscio

il codolo viene fissato direttamente in un tubo o in un foro. Si utilizza in caso di ruote per carichi leggeri.
Esiste anche la versione con codolo a clip: il codolo viene inserito in un apposito tubo e fissato con un anello a molla.
Le ruote con questo tipo di fissaggio si montano velocemente e sono solitamente utilizzate per le ruote da mobilio.
Per la scelta del fissaggio con codolo bisogna considerare il diametro del codolo nonché la lunghezza di quest’ultimo.

TIPI DI BATTISTRADA
Tipi di battistrada

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